Pag -optimize ng Pagsusuri ng Kahusayan ng Paghahatid ng Planetary Gearbox sa Medium Speed ​​Range

1. Pag -optimize ng Lubrication at Meshing State
Ang prinsipyo ng pagtatrabaho ng Planetary Gearbox ay nakasalalay sa maraming mga planeta ng planeta na umiikot sa paligid ng gitnang sun gear habang ang meshing gamit ang panloob na gear gear o naayos na frame. Kapag tumatakbo sa medium na bilis, ang kamag -anak na bilis sa pagitan ng mga gears ay katamtaman, na naaayon sa pagbuo ng isang mahusay na pagpapadulas ng film ng langis. Ang langis ng lubricating ay hindi lamang mabisang mabawasan ang direktang pakikipag -ugnay sa pagitan ng mga gears at mabawasan ang koepisyent ng alitan, ngunit inaalis din ang init na nabuo ng alitan at maiwasan ang pagkasira ng pagganap ng materyal na sanhi ng sobrang pag -init ng gear. Bilang karagdagan, ang mahusay na mga kondisyon ng pagpapadulas ay maaari ring mabawasan ang pagsusuot ng ibabaw ng gear at mapanatili ang kawastuhan ng hugis ng ngipin, sa gayon tinitiyak ang pangmatagalang kahusayan ng paghahatid ng matatag.

Sa mga tuntunin ng estado ng meshing, ang operasyon ng medium-speed ay gumagawa ng lakas ng meshing sa pagitan ng mga gears sa isang medyo balanseng estado, pag-iwas sa epekto ng pag-load na maaaring mabuo sa panahon ng high-speed na operasyon at labis na pagpapapangit ng extrusion sa panahon ng mababang bilis ng mabibigat na pag-load. Ang balanseng estado ng meshing na ito ay nakakatulong upang mabawasan ang pagkawala ng enerhiya sa panahon ng meshing at pagbutihin ang kahusayan sa paghahatid. Kasabay nito, ang naaangkop na clearance ng meshing at tumpak na kawastuhan sa pagproseso ng gear ay mahalagang mga kadahilanan para sa pagkamit ng mahusay na paghahatid.

2. Talakayan sa mekanismo ng pagkawala ng enerhiya
Bagaman ang planetary gearbox ay nagpapakita ng mataas na kahusayan sa paghahatid sa medium na saklaw ng bilis, mayroon pa ring maraming mga mekanismo ng pagkawala ng enerhiya, kabilang ang pagkawala ng friction, pagkawala ng langis, pagkawala ng nababanat na pagpapapangit at pagkawala ng kuryente sa panahon ng gear meshing. Sa ilalim ng mga medium na kondisyon ng bilis, dahil sa pagpapabuti ng mga kondisyon ng pagpapadulas at ang pag -optimize ng estado ng meshing, ang pagkawala ng alitan at pagkawala ng meshing ay medyo nabawasan. Bilang karagdagan, sa pamamagitan ng pag-uudyok sa pagdidisenyo ng istraktura ng gearbox, tulad ng paggamit ng mga mababang-lagkit na pampadulas, pag-optimize ng mga parameter ng geometry ng gear, at pagbabawas ng hindi kinakailangang lugar ng pagpapakilos ng langis, ang pagkawala ng langis na pagpapakilos at nababanat na pagkawala ng pagpapapangit ay maaaring mabawasan pa.

Kapansin -pansin na sa karagdagang pagtaas ng bilis, bagaman ang mga kondisyon ng pagpapadulas ay maaaring magpatuloy upang mapabuti, ang labis na bilis ay magiging sanhi ng pagkawasak ng langis ng langis, dagdagan ang direktang lugar ng alitan, at dagdagan ang pagkawala ng alitan. Kasabay nito, ang operasyon ng high-speed ay magpapalala rin sa mga dynamic na epekto ng mga gears, tulad ng panginginig ng boses at ingay, na hindi tuwirang makakaapekto sa kahusayan ng paghahatid. Samakatuwid, ang saklaw ng daluyan ng bilis ay naging "Golden Range" para sa mga planeta na gearbox upang makamit ang mahusay na paghahatid.

3. Diskarte sa Disenyo ng Pag -optimize
Upang higit pang mapabuti ang kahusayan ng paghahatid ng planeta ng planeta sa saklaw ng daluyan ng bilis, ang mga sumusunod na diskarte sa disenyo ng pag -optimize ay maaaring gamitin:

I-optimize ang mga parameter ng gear: Sa pamamagitan ng tumpak na pagkalkula, piliin ang naaangkop na mga parameter tulad ng module, bilang ng mga ngipin, anggulo ng helix, atbp upang ma-optimize ang pagganap ng meshing at kapasidad na nagdadala ng gear.
Pagbutihin ang sistema ng pagpapadulas: Gumamit ng advanced na teknolohiya ng pagpapadulas at mataas na kahusayan na pampadulas, tulad ng paggamit ng isang intelihenteng sistema ng pagpapadulas upang awtomatikong ayusin ang supply at presyon ng mga pampadulas ayon sa nagtatrabaho na estado ng gearbox upang matiyak ang pinakamahusay na epekto ng pagpapadulas.
Bawasan ang pagkawala ng enerhiya: Sa pamamagitan ng pagpapabuti ng istraktura ng gearbox, tulad ng paggamit ng magaan na materyales, pag -optimize ng pagsasaayos ng tindig, pagbabawas ng paglaban ng alitan ng mga seal, atbp, ang pagkawala ng enerhiya ay maaaring mas mabawasan.
Palakasin ang Disenyo ng Pag -dissipasyon ng Pag -init: Dagdagan ang lugar ng Pag -dissipasyon ng init, i -optimize ang paglamig channel, at tiyakin na ang gearbox ay maaaring mawala ang init sa oras kapag tumatakbo sa ilalim ng mataas na pag -load upang maiwasan ang pagkawala ng kahusayan na sanhi ng sobrang pag -init.